Χρησιμοποιούμε cookies για να σας εξασφαλίσουμε μια κορυφαία εμπειρία περιήγησης. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα cookies θα βρείτε εδώ. Επιλέγοντας «Αποδοχή Cookies» αποδέχεστε τους όρους πλοήγησης.

Περισσότερα

HDMS, Soft starter, ομαλοί εκκινητές
Δυναμική εκκίνηση στους μονοφασικούς κινητήρες, χωρίς την ανάγκη πυκνωτή εκκίνησης. Carlo Gavazzi

Επανάσταση στους συμπιεστές και τις υποβρύχιες αντλίες με την χρήση των ομαλών εκκινητών HDMS
Εκδήλωση ενδιαφέροντος

Εκδήλωση ενδιαφέροντος

Δυναμική εκκίνηση στους μονοφασικούς κινητήρες, χωρίς την ανάγκη πυκνωτή εκκίνησης. Carlo Gavazzi

    ΑΝΑΛΥΤΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ

    HDMS (High Dynamic Motor Starter).

    Οι εκκινητές HDMS μπορούν να ξεκινήσουν (ομαλά) μονοφασικούς κινητήρες (CSCR) χωρίς επιπλέον πυκνωτή εκκίνησης, με την υψηλότερη δυνατή ροπή.
    Ναι, ο πυκνωτής εκκίνησης δεν χρειάζεται πλέον.
    Οι ελαττωματικοί πυκνωτές εκκίνησης (από διακυμάνσεις τάσης, υψηλές θερμοκρασίες κ.α.) είναι η πιο κοινή αιτία δυσλειτουργίας στους κινητήρες CSCR.
    Οι εκκινητές HDMS διαθέτουν έναν καινοτόμο αλγόριθμο (εκκρεμεί το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας) που τους επιτρέπει να παράγουν επαρκή ροπή για την εκκίνηση μονοφασικών κινητήρων χωρίς να υπάρχει ανάγκη πυκνωτών εκκίνησης, προσφέροντας μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και λιγότερα προβλήματα στον εξοπλισμό σας.
    Οι ομαλοί εκκινητές HDMS μειώνουν το ρεύμα εκκίνησης κατά 75% κατά μέσο όρο σε σύγκριση με την απευθείας σύνδεση on line (DOL). Η σημαντική μείωση του ρεύματος εκκίνησης οδηγεί επίσης σε λιγότερους συναγερμούς σε εφαρμογές με ασταθή η αδύναμη παροχή ρεύματος.
    Ο ενσωματωμένος αλγόριθμος αυτοδιδασκαλίας 3ης γενιάς καθιστά τον εκκινητή  εύκολο στη χρήση, μια που δεν απαιτεί ρυθμίσεις από τον χρήστη. Μέσω συγκεκριμένων μετρήσεων παραμέτρων, οι εκκινητές HDMS μπορούν να βελτιώσουν αυτόματα τις εκκινήσεις του κινητήρα σε κάθε εκκίνηση.
    Οι ενσωματωμένες διεπαφές επικοινωνίας Modbus και NFC επιτρέπουν στον χρήστη να κατεβάσει σημαντικές πληροφορίες από το HDMS, όταν υπάρξουν δυσλειτουργίες.
    Οι εκκινητές HDMS είναι εξοπλισμένοι με προστασία υπερφόρτωσης κατηγορίας 10 και με τις πρόσθετες λειτουργίες επόπτευσης που διαθέτουν διατηρούν τους κινητήρες σας προστατευμένους ακόμη και σε ανώμαλες συνθήκες.
    Αλλά πλεονεκτούν και στο θέμα της εγκατάστασης τους, μια που αυτή είναι εύκολη και ταχύτατη, γιατί σχεδιάστηκαν για εγκατάσταση χωρίς εργαλεία κάνοντας την αναγκαία καλωδίωση πολύ γρήγορη και εύκολη. 
    Αυτό έχει ως αποτέλεσμα εξοικονόμηση χρόνου κατά 50% κατά την εγκατάσταση.
    Γιατί πολύ απλά: Δεν απαιτούνται εργαλεία (...παρά  μόνο η δύναμη των δακτύλων σας!)
    Και μην ξεχνάτε: Δεν απαιτούνται ρυθμίσεις, μια που αυτορυθμίζονται!

    Τεχνικά χαρακτηριστικά

    • Ονομαστική τάση λειτουργίας: 93,5 - 253 VACrms
    • Ονομαστική τάση ελέγχου: 110 - 230 VAC + 10%, -15%, 50/60 Hz
    • Ισχύς λειτουργίας (στα 220-240 V AC): 12 A (1,5 KW/2Hp) - 25 A (3,7 kW/3 HP) - 32 A (4 kW/5 HP) - 37 A (5,5 kW/5 HP)
    • Χρόνος ράμπας εκκίνησης: 1 δευτερόλεπτο (μη ρυθμιζόμενος)
    • Χρόνος ράμπας επιβράνδυνσης: 0 δευτερόλεπτα (μη ρυθμιζόμενος)
    • Αρχική ροπή: Ρυθμίζεται αυτόματα από τον εκκινητή
    • Αριθμός ρελέ εξόδου: 2
    • Επικοινωνία: Modbus RTU και NFC
    • Ενσωματωμένος varistor: Ναι
    • Θερμοκρασία λειτουργίας: -20° C έως + 65°C
    • Εγκατάσταση: σε ράγα Ω ή πάνελ